廣島|宮島一日遊(中).搭宮島纜車登獅子岩展望台.眺望瀨戶內海美景

離開「嚴島神社」暫時告別「海上大鳥居」,我們繼續沿著神社後方的道路跟著指標走,往「宮島纜車」及「紅葉谷公園」的方向前進。

見到下方這個大招牌就沒錯了!繼續走就可以進到「紅葉谷公園」內。

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從「紅葉谷公園」的入口處到宮島纜車的「紅葉谷駅」,步行大約需要十分鐘的路程,而且是有點小坡度的山路。如果想要節省體力或時間的話,也可以考慮搭乘「接駁車」前往「紅葉谷駅」。

接駁車每20分鐘一班,每趟約3分鐘的車程時間,重點還是「免費搭乘」!不過接駁車每趟載28人,遇到假日人多的時後就需要排隊等候了。可以衡量一下自己和同行者的體力及時間狀況,畢竟不少人都只安排半日遊,時間也比較緊迫一點。

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當天看排隊人數大概要等個兩趟才能上車,等待的時間都可以直接走到纜車站了,所以就直接來個漫步紅葉公園吧!

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其實整個「紅葉谷公園」裏頭綠意盎然,幾乎整個步道周圍都被高聳的大樹遮蔽,走在裡面相當舒服且涼快。而且偶有幾座紅色小橋和潺潺流水,景色優美。如果是在秋天楓紅的季節過來,周圍都被火紅的楓葉圍繞,畫面一定超美的!

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我們慢慢走,從接駁車搭乘處走到「紅葉谷駅」大約花了十五分鐘,纜車站售票跟入口處也是排了長長的人龍。

再次提醒,假日來時間一定要抓鬆一點,才不會匆匆忙忙地敗興而歸喔!

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纜車站前方會公告上山後的各項設施的關門時間,可以做為要不要搭纜車上山的參考。

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纜車票價單趟為 ¥$1000、來回票 ¥$1800,老實說不大便宜。雖然我們這次買了單程票,用走的下山,但難得出外旅遊時間寶貴,除非你是山林愛好者,喜歡走森林步道或是自覺體力相當不錯,預留時間也很充足的人,否則誠心建議大家還是直接買來回票搭乘纜車下山就好。

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整個纜車分為兩段,第一段是「紅葉谷駅」到「榧谷駅」的「紅葉谷線」,第二段則是「榧谷駅」到終點站「獅子岩駅」的「獅子岩線」。

兩段車程是由不同的纜車系統分開運作的,所以中間需要在「榧谷駅」轉乘另一條線喔。

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到處都可以看到纜車運行的時間、步行花費的時間和結束營業的時間,我想過去應該有不少人因為錯過纜車最後營業時間,變成要走路下山吧!

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首先第一段「紅葉谷線」纜車跟咱們的日月潭纜車一樣,採用「循環式」(就是左去右回)的運作方式。每一分鐘就會有一班,車廂較小大約容納6到8人,不過可以一直運送不用停機等待。

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「紅葉谷線」總爬升高度為288公尺,途中會經過五座鐵塔,最大跨距為最後一段達到377公尺長。坐在車廂中往後方望,可以看到遠方的瀨戶內海慢慢地出現在眼前,景色相當漂亮!

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到達「榧谷駅」後照著指示方向,繼續爬樓梯轉換到「獅子岩線」月台。

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「獅子岩線」的纜車就跟河口湖纜車一樣採用「交走式」的運作方式,車廂空間較大每趟可以載30人。雖然只有一段,高低差約僅有62公尺,不過跨度來到524公尺長。

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搭乘時間只有三分鐘左右,纜車在兩座山頭間緩慢移動,從車廂內往外望剛好可以飽覽整個瀨戶內海和彌山景致。

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終點站「獅子岩駅」外觀相當新穎,一樓設有不少台販賣機和廁所。如果你是要接著爬彌山攻頂的人,記得在這裡補充一下水分還有解放一下。

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出了「獅子岩駅」,往右走便是前往「彌山」山頂的登山步道,往右的樓梯則可以登上「獅子岩展望台」。

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往回看還可以看到剛剛過來時的「榧谷駅」。

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登上獅子岩展望台視野相當地棒,往東邊望去就是一望無際的瀨戶內海,海天一色、一片湛藍!再加上今天天氣好到沒有話說,天空也是整個暴力藍阿!

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整個彌山都被規劃為「彌山原始林」區域,可以看到整片綠色植被保留的相當完整,也幾乎沒有建築物蓋在山坡上。

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相當可愛又超簡單的指示方式,只要順著鐵管看過去就是那座島拉!

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往西邊望去可以看到另一座山頭,那就是咱們的下一站「彌山」拉!

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日本山陽地區岡山廣島八日自由行行程總覽

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